02.52.45.00.20 a3@a3multimedia.com
Expert en traçabilité, mobilité et étiquetage depuis plus de 30 ans
Qui sommes-nous

Panier

Voici les élements de votre panier :

 
Demander un devis
ZEBRA 3PTY-GJ-7160-1856 - Socle véhicule non alimenté pour terminaux tactiles durcis Zebra TC22 et TC27, sans coque durcie
Garantie mois
|
Accompagnement expert

Socle véhicule non alimenté pour terminaux tactiles durcis Zebra TC22 et TC27, sans coque durcie

Réf. fabricant : 3PTY-GJ-7160-1856
3PTY-GJ-7160-1856 : socle véhicule non alimenté pour terminaux tactiles durcis Zebra TC22 et TC27.
MONTAGE VEHICULE MAINTIEN SIMPLE SOCLE VEHICULE
Prix avant remise
53.24 €
Disponibilité Sur commande / À confirmer
Poids kg
Conditionnement 1 pc
Garantie mois

Socle véhicule 3PTY-GJ-7160-1856 pour Zebra TC22 et TC27

La référence 3PTY-GJ-7160-1856 est un socle véhicule non alimenté pour les terminaux tactiles durcis Zebra TC22 et TC27, en version sans coque durcie. Il maintient l’appareil en cabine sans le recharger : la charge reste à assurer par un autre moyen.

Équiper une cabine pour la tournée

Le poste de conduite est le seul endroit où le terminal peut être à la fois rangé et accessible pendant la journée.
- Terminal maintenu : l’appareil reste en place quelles que soient les conditions de roulage.
- Version non alimentée : à retenir quand la charge se fait au dépôt plutôt qu’en roulant, pour un coût inférieur.
- Châssis nu : le logement est dimensionné pour le terminal sans protection.
- Installation : la fixation en cabine relève d’un montage par un installateur.

Référence 3PTY-GJ-7160-1856
Marque Zebra
Type Socle véhicule
Alimentation Non alimenté
Configuration Sans coque durcie
Compatibilité Terminaux tactiles durcis Zebra TC22 et TC27
Origine Universel

Autres matériels ZEBRA

Actualités ZEBRA

Service Commercial B2B

Besoin d'un tarif préférentiel ou d'un conseil ?

Nos technico-commerciaux vous répondent sous 2h pour la référence 3PTY-GJ-7160-1856.

Questions fréquentes

Informations complémentaires sur la référence 3PTY-GJ-7160-1856

Oui, cette version est prévue pour le châssis nu. Pour un parc équipé de coques, il faut la version correspondante.

Non, cette version n’est pas alimentée : elle maintient le terminal sans le recharger. Une version alimentée existe au catalogue.

Fort de plus de 30 ans sur la collecte de données, A3 Multimedia dimensionne le parc et son infrastructure de charge, arbitre les options RFID et cadre le contrat de maintenance adapté.