Moins de poids, plus de cycles, et la recharge partielle sans pénalité
La technologie lithium équipe les coffrets énergie et les valises d’énergie destinés aux postes informatiques mobiles. Elle est annoncée jusqu’à 1000 cycles ou 600 cycles selon la version.
Son intérêt tient à trois points : un poids nettement inférieur à capacité utile égale, une recharge partielle possible sans pénaliser la durée de vie, et un BMS intégré qui empêche la décharge profonde. S’y ajoutent l’alarme visuelle au seuil critique et le disjoncteur général pour les arrêts prolongés.
Ces matériels répondent aux usages suivants :
- Chariot mobile en plusieurs équipes, préparation de commandes, inventaire, intervention sur site, usage continu…
Sur un chariot poussé à la main pendant huit heures, le poids du pack se ressent dans le dos des opérateurs. C’est le premier argument du lithium. Le second est moins visible mais plus structurant : la recharge partielle. Une batterie plomb préfère les cycles complets, un pack lithium accepte vingt minutes de charge entre deux vacations sans que cela compte pour un cycle entier. En pratique, cela veut dire qu’un chariot lithium se recharge dès qu’il passe près d’une prise, au lieu d’attendre la fin de journée.
- Poids réduit : à capacité utile égale, le pack pèse nettement moins lourd que le plomb.
- Jusqu’à 1000 cycles selon la version, contre bien moins pour les autres technologies.
- Recharge partielle sans pénalité : pas d’effet mémoire, pas d’usure supplémentaire.
- BMS intégré : la décharge profonde, première cause de mort d’un pack, est bloquée.
- Tension stable jusqu’en fin de décharge, l’équipement ne faiblit pas avant l’arrêt.
- Homologation transport air, terre et mer possible sur les versions concernées.
- BMS : gestion de la charge, de la décharge et de l’équilibrage des cellules.
- Alarme visuelle LED au seuil critique, avant l’arrêt brutal du poste.
- Disjoncteur général pour la mise hors service lors des arrêts prolongés.
- Afficheur en option : niveau d’autonomie et nombre de batteries en service.
- Afficheur déporté pour lire l’état sans se baisser vers le coffret.
- Sorties multi-tensions : 5 à 24 V continu et 230 V alternatif selon la configuration.
- Chariot en plusieurs équipes : c’est le cas où le lithium se rentabilise le plus vite.
- Préparation de commandes : poste roulant utilisé toute la vacation.
- Inventaire : longues sessions loin de toute prise.
- Intervention sur site : alimentation portable d’un équipement de contrôle.
- Version modulable rackable : alimentation sans coupure par ajout de packs.
- La consommation réelle de ce qui est alimenté : une imprimante d’étiquettes en cadence consomme bien plus qu’un écran.
- Le temps de charge, jusqu’à six heures selon la configuration.
- L’emplacement de recharge et le nombre de prises disponibles pour la flotte.
- La réglementation transport si les packs doivent être expédiés.
- Ce que le lithium ne fait pas : il ne compense pas un sous-dimensionnement. Un pack trop petit pour le matériel embarqué restera trop petit, quelle que soit la technologie.
Contactez nos spécialistes : donnez-nous la liste du matériel embarqué et la durée de vos vacations, nous dimensionnons le pack lithium et le nombre de packs nécessaires.
Tout ce qu'il faut savoir sur Lithium
