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Claviers durcis pour véhicule et chariot élévateur

Un clavier embarqué doit d’abord rester en place

Clavier durci pour véhicule iKey SL-86-911 rétroéclairé avec touche d’urgence

Un clavier durci pour véhicule (clavier embarqué, clavier mobile, clavier pour chariot) se fixe à côté de l’écran ou du PC de bord. Il encaisse les vibrations les mains sales et l’humidité, et reste lisible de nuit grâce à son rétroéclairage.

Les véhicules où on les monte :

✔Chariot élévateur et préparateur de commandes en entrepôt
✔Véhicule d’intervention avec PC durci de bord
✔Clavier durci rétroéclairé pour véhicule en exploitation de nuit
✔Engin de chantier ou de manutention portuaire

La gamme iKey couvre ce besoin avec le SL-86-911 et sa touche d’urgence, le SL-91 à touches époxy, les SLK-77, SLK-79, SLK-101 et SLK-102, et le pavé numérique IK-18. Tous sont rétroéclairés en LED, en rouge pour la plupart, avec une option vert NVIS sur plusieurs modèles.

Pour compléter l’équipement :

Claviers industriels ➤
Atelier, inox, étanches
Accessoires de saisie ➤
Souris, trackball, module

Regardez le perçage avant tout: selon le modèle, iKey indique un montage VESA, AMPS ou les deux. C’est lui qui décidera du support à prévoir. Si le clavier reste sur une table, passez plutôt par les claviers industriels / atelier.

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Guide d'achat & Informations techniques

LE SUPPORT COMPTE AUTANT QUE LE CLAVIER

Pourquoi le montage VESA ou AMPS décide du clavier embarqué ?

Un clavier posé sur un siège finit au sol au premier freinage. Les claviers iKey pour véhicule sont prévus pour être fixés : le SL-91 a des perçages VESA et AMPS intégrés, le SLK-79 un perçage VESA, le SLK-77 des perçages AMPS, le SLK-101 et le SLK-102 un support VESA et AMPS.

relevez le support déjà présent dans la cabine avant de choisir. Changer de clavier est simple, refaire la fixation l’est beaucoup moins.

QUEL CLAVIER POUR VÉHICULE CHOISIR ?

Comment choisir un clavier embarqué iKey ?

Le iKey SL-86-911 compte 86 touches et une touche d’urgence, avec touchpad ou pointeur FSR selon la version ; une déclinaison est donnée MIL-STD-461F. Le SLK-79 est un clavier compact avec pointeur FSR, pour les cabines étroites.

Le SLK-101 et le SLK-102 ajoutent un pavé numérique, utile pour saisir des quantitées ou des numéros de lot. Pour ne saisir que des chiffres, le pavé IK-18 en USB occupe très peu de place et se fixe sur gabarit AMPS, sur un chariot élévateur par exemple.

AVANTAGES D’UN CLAVIER DURCI EMBARQUÉ

Qu’apporte un clavier iKey dans un véhicule ?

✔Un boîtier NEMA 4X, IP65 sur plusieurs modèles
✔Des touches en silicone industriel faciles à nettoyer
✔Un rétroéclairage LED pour la nuit et les zones sombres
✔Une touche d’urgence sur le SL-86-911
✔Des plages de fonctionnement jusqu’à -40 °C sur plusieurs modèles

ÉCRAN, PC DE BORD ET USAGES VOISINS

Que prévoir autour d’un clavier pour véhicule ?

Le clavier se raccorde en USB au PC ou à la tablette de bord. Pour un terminal mobile avec clavier intégré, voyez les claviers pour terminaux code-barres ; pour une tablette, les claviers pour tablettes et PDA.

Un arbitrage à poser : pointeur intégré ou souris séparée ? En cabine, le touchpad ou le pointeur FSR évitent un objet de plus qui bouge. Pour un pupitre fixe, regardez les claviers à encastrer.

Dans un véhicule, choisissez le clavier par sa fixation et son rétroéclairage, pas par son prix.



Pour découvrir nos claviers durcis embarqués adaptés à vos besoins professionnels, vous pouvez contacter nos experts.

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir sur Véhicule

Pour un chariot élévateur, un clavier durci compact iKey comme le SLK-79, ou le pavé numérique IK-18 si l’on ne saisit que des chiffres, prend peu de place et se fixe sur un support

Oui, plusieurs claviers pour véhicule iKey se fixent en VESA : le SL-91, le SLK-79, le SLK-101 et le SLK-102 notamment. Certains acceptent aussi le gabarit AMPS.

Un clavier rétroéclairé reste lisible de nuit ou dans une cabine sombre sans allumer l’éclairage. Les claviers durcis iKey sont rétroéclairés en LED, rouge sur la plupart, avec une option vert NVIS pour plusieurs modèles.

A3 Multimédia équipe les véhicules et les engins de manutention depuis plus de 30 ans. nos experts vérifient avec vous la fixation, l’interface et le rétroéclairage du clavier.

Le clavier pour véhicule est prévu pour être fixé sur un support VESA ou AMPS et reste compact. Le clavier d’atelier se pose sur une table ou un établi et peut être plus grand, avec trackball ou boîtier inox.
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