Pensées pour l’entrepôt et le chariot
Honeywell aborde les tablettes durcies par la logistique. La gamme RT10, format 10 pouces, existe en RT10A sous Android et RT10W sous Windows, selon le logiciel métier à faire tourner.
Son orientation se lit dans les options : un imageur code-barres longue portée pour lire une palette en rayonnage élevé depuis le sol, et des supports dédiés au montage permanent sur chariot élévateur.
Ces matériels répondent aux usages suivants :
- Entrepôt et logistique, chariot élévateur, réception et expédition, inventaire, production…
Montée sur un chariot élévateur, une tablette change de nature. Elle n’est plus tenue à bout de bras, donc son poids cesse d’être un critère, et elle ne tombe plus, donc la résistance aux chutes devient secondaire. Deux autres contraintes prennent leur place : les vibrations, qui desserrent les fixations et fatiguent les connectiques, et l’alimentation, qui doit venir de l’engin. C’est un scénario à part entière, qu’il vaut mieux traiter comme tel dès le départ.
- Deux systèmes : Android ou Windows selon le logiciel métier.
- Imageur longue portée : lecture en rayonnage élevé depuis le sol.
- Montage véhicule : supports dédiés et alimentation par l’engin.
- Format 10 pouces : lisible en cabine sans encombrer le poste.
- Orientation logistique assumée, du choix des options à l’ergonomie.
- Héritage Intermec : continuité avec les terminaux de la marque.
- Tablette embarquée : fixée sur l’engin, alimentée par lui, exposée aux vibrations.
- Tablette portée : le poids et l’autonomie redeviennent déterminants.
- Usage mixte : l’opérateur descend de l’engin avec l’appareil.
- Le critère : faut-il scanner en descendant du chariot ?
- Complément : une imprimante embarquée pour étiqueter au point de prélèvement.
- Entrepôt et logistique : gestion de flux sur grand écran.
- Chariot élévateur : prélèvement et contrôle depuis le poste de conduite.
- Réception et expédition : contrôle à quai.
- Inventaire : comptage en allée avec lecture à distance.
- Production : suivi et traçabilité en bord de ligne.
- Le support véhicule et son montage, conçus pour tenir aux vibrations.
- L’alimentation depuis l’engin, à prévoir dès l’installation.
- L’option imageur et sa portée, selon la hauteur des rayonnages.
- La couverture Wi-Fi jusqu’en haut des allées.
- Ce qu’un montage embarqué ne règle pas : si l’opérateur descend souvent de l’engin, il lui faut un appareil porté en complément.
Contactez nos spécialistes : dites-nous si la tablette sera portée ou embarquée, nous définissons le modèle et son support.
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