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Terminaux code-barres pour le transport et la logistique

Le secteur où chaque geste se compte en milliers

Terminal code-barres à clavier pour la préparation de commandes en entrepôt

En préparation de commandes, un opérateur scanne et saisit des centaines de fois par jour. Une seconde gagnée par ligne devient une heure sur la vacation, et une erreur de saisie devient un litige client. 

C’est pourquoi le clavier physique domine ce secteur : il reste plus rapide et plus sûr qu’une dalle tactile, y compris avec des gants. S’y ajoutent la longue portée pour le rayonnage haut et les versions grand froid pour la chaîne du froid.

Nos solutions répondent aux besoins suivants :
- Préparation de commandes, réception à quai, inventaire, expédition, cross-docking…

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Guide d'achat & Informations techniques

LE TEMPS DE MARCHE EST LE PREMIER COÛT CACHÉ

On optimise volontiers la vitesse de scan et la cadence de saisie. Le poste le plus lourd est pourtant ailleurs : dans les déplacements. Un préparateur qui doit revenir à un poste fixe pour imprimer une étiquette, ou descendre de son chariot pour lire un code-barres en hauteur, perd bien plus que quelques dixièmes par lecture. C’est ce que traitent la longue portée, qui permet de lire depuis le sol, et l’imprimante portable, qui édite l’étiquette au point de prélèvement.

AVANTAGES

- Clavier physique : saisie de quantités rapide, même avec des gants.
- Lecture en hauteur : l’opérateur reste au sol ou sur son engin.
- Durcissement : chutes répétées sur béton et poussière de palette.
- Autonomie couvrant une vacation complète.
- Émulation conservée : les applications AS/400 restent inchangées.
- Chaîne du froid couverte par les versions grand froid.

CE QUI DÉTERMINE LE CHOIX

- La hauteur des rayonnages : au-delà du bras levé, il faut la longue portée.
- La hauteur de chute réelle : 1,5 m debout, 2 m depuis un chariot.
- La température des zones traversées.
- Le poste embarqué : fixation sur chariot ou chariot mobile.
- L’inventaire : la RFID UHF compte un rayon en quelques minutes.

USAGES

- Préparation de commandes : picking guidé et contrôle de prélèvement.
- Réception à quai : vérification de livraison et étiquetage palette.
- Inventaire : comptage tournant et campagnes périodiques.
- Expédition : édition d’étiquettes transporteur et contrôle de chargement.
- Cross-docking : réétiquetage sans passage par un poste fixe.

CE QU’IL FAUT PRÉVOIR

- La couverture Wi-Fi réelle, souvent la cause des lenteurs attribuées au terminal.
- Un second jeu de batteries dès deux équipes.
- Les pièces détachées : vitres et fenêtres de lecture sur un parc important.
- Le mode hors ligne pour les zones mal couvertes.
- Ce qu’un terminal ne fait pas : il n’imprime pas. L’étiquetage au point de prélèvement demande une imprimante portable.

BESOIN D’UNE RECOMMANDATION ?

Contactez nos spécialistes : décrivez-nous vos flux, la hauteur de vos rayonnages et vos zones de température, nous définissons l’équipement.

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir sur Transport et Logistique

Un modèle durci à clavier physique, résistant à 1,5 mètre de chute et d’indice IP65, avec un imageur adapté à la hauteur de vos rayonnages.

Parce que le préparateur saisit des quantités des centaines de fois par jour, souvent avec des gants. Le clavier reste plus rapide et plus sûr qu’une dalle tactile.

Avec un imageur longue portée, qui lit à plusieurs mètres depuis le sol. Cela supprime les montées sur échelle et les manœuvres de chariot pour un simple contrôle.

Une version grand froid à écran et fenêtre de lecture chauffés. La difficulté n’est pas le froid mais la condensation au passage entre zones.

Seulement pour les opérations hors site : livraison, tournée, parc extérieur. À l’intérieur, le Wi-Fi suffit et coûte moins cher à exploiter.

Oui, avec un clavier à émulation 5250 et un client TN5250. Les écrans restent identiques, l’application n’est pas modifiée.

Une par appareil suffit en une équipe. En deux ou trois vacations, il faut un second pack et un socle multi-baies pour éviter l’immobilisation.

A3 Multimédia accompagne les professionnels depuis plus de 30 ans sur la logistique. Nous partons de vos flux et de la hauteur de vos rayonnages, pas d’un catalogue.
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